
vr 16 november 2007
wereldpremière
Verkadefabriek, Den Bosch (November Music)
20.30 uur T 073-681 8160
za 17 november 2007
Grand Théâtre, Groningen
20.30 uur T 050-314 0550
za 24 november 2007
Vredenburg Jacobikerk, Utrecht
20.00 uur T 030-231 4544
di 27 & wo 28 november 2007
Theater Bellevue, Amsterdam
20.30 uur T 020-530 5301
za 1 december 2007
Theater aan het Spui, Den Haag
20.30 uur T 070-346 5272

Renske Vrolijk concept en compositie
Lex Bohlmeijer libretto en dramaturgie
Bart Visser regie, video en vormgeving
Hebe de Champeaux muzikale leiding
Barbara Kozelj mezzosopraan
Fabio Trümpy tenor
Job Hubatka bariton
Calefax Rietkwintet
Oliver Boekhoorn hobo
Ivar Berix klarinet
Raaf Hekkema saxofoon
Jelte Althuis basklarinet
Alban Wesly fagot
The Hague String Variations
Lisanne Soeterbroek viool
Clara Kim viool
Veronika Lenártová altviool
Clotilde Lacroix cello
Anton Sie harp
Dante Oei piano
Pieter van Lier contrabas
Marcel Andriessen slagwerk
Wim Konink slagwerk
Ernst Dullemond decor
Johan Vonk lichtontwerp
Elian Smits kostuums
Babette Greiner producent
Tia Schutrups publiciteit
André Kijk in de Vegte orkestbode
Johan Kok techniek
Mai Marie Choon Dijkstra assistent kostuums
Het in 1936 voltooide luchtschip Hindenburg vormt het hoogtepunt van de droom van het vliegen met zeppelins. Wereldwijd leidt de aanblik van het Duitse luchtschip tot enthousiaste reacties. CHARLIE CHARLIE is een ‘documentary in music’ over de laatste vlucht van de Hindenburg. De titel verwijst naar de kreet van radioverslaggever Herbert Morrison tegen zijn technicus Charlie Nehlsen om vooral niets te missen op het moment dat de Hindenburg in 1937, bij aankomst in Amerika, brandend neerstort. Teksten uit reclamefolders, logboeken, krantenkoppen, fragmenten uit brieven en reconstructies van gesprekken, maar ook beelden van de ramp komen voorbij in een voorstelling die de droom van de zeppelin hoor- en zichtbaar maakt. In de meccano-achtige installatie op het toneel, waarin radertjes en kabels de visioenen van de moderne tijd vertegenwoordigen, zijn projectie en realiteit nauwelijks meer van elkaar te onderscheiden.

Margareta Marketing
Een fictieve marketing medewerkster van de Deutsche Zeppelin Reederei GmbH (DZR)
Von Meister
Duitse vertegenwoordiger van American Zeppelin Transport Inc., de Amerikaanse business unit van de DZR
Georg Hirschfeld
Overlevende passagier van de Hindenburg ramp
Herb Morisson
Radio verslaggever van WLS, radiostation in Chicago
Max Pruss opgenomen
De laatste kapitein van de Hindenburg
Hermann Gring opgenomen
Duitse minister van luchtvaart tijdens het Derde Rijk
De voorstelling wordt gezongen in het Engels en Duits, bestaat uit 13 scènes en duurt ca. 75 minuten.










